１１时１５分，北京航天飞行控制中心调度地面测控系统，向沿着地月转移轨道高速飞行的嫦娥一号发出指令，卫星发动机准时点火，工作２２分钟后，正常关机。随后，北京飞控中心对各项测量数据的计算结果表明，卫星顺利进入周期为１２小时的椭圆环月轨道。

    第一次近月制动具有极大的挑战性和风险性，直接关系飞行任务的成败。嫦娥一号卫星在地月转移轨道上经过１１４小时的“长途跋涉”，来到距月球约２００公里的近月点时，飞行速度达到２．４千米／秒，如不及时有效制动，卫星将飞离月球，如果制动量过大，卫星将撞击月球。

    这次近月制动成功，为嫦娥一号卫星最终进入“使命轨道”进行科学探测奠定了坚实基础。同时，也表明我国已具备对距地球３８万公里卫星进行精确测控的能力，标志着我国航天测控水平有了新的突破。

    新华社北京１１月５日电 中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝，５日致电祝贺嫦娥一号卫星第一次近月制动取得圆满成功。

    胡锦涛在贺电中说，欣闻“嫦娥一号”第一次近月制动取得圆满成功，卫星已进入环月轨道，我谨向参与“嫦娥一号”研制、指挥、测控和保障的全体同志表示热烈祝贺和亲切慰问！望再接再厉，夺取绕月探测的新胜利！

    温家宝在贺电中说，欣悉“嫦娥一号”绕月探测卫星成功实现近月制动，进入绕月轨道，我谨向参与工程的全体同志表示热烈的祝贺和亲切的慰问！希望同志们继续按照高标准、高质量、高效率的要求，一丝不苟，精益求精，大力协同，扎实工作，确保绕月探测工程取得圆满成功！

    新闻释疑为何选择２００公里工作轨道

    “嫦娥一号卫星选择距月球２００公里的圆形轨道作为‘工作岗位’，完全是出于有效载荷开展工作的需要。”北京航天飞行控制中心总工程师王也隽５日在接受新华社记者采访时说，“轨道高度是根据绕月探测的科学目标确定的，与轨道控制技术的难度无关。”

    王也隽说，嫦娥一号卫星选择高度为２００公里的工作轨道，主要是因为卫星上搭载的ＣＣＤ立体相机、激光高度计、微波探测仪等有效载荷，在这个距离上能够充分发挥性能，具备完成获取月球表面三维影像、分析月球表面元素含量和物质类型的分布特点、探测月壤特性、探测地月空间环境等四大科学目标的能力。

    “就如同我国的载人飞船在３２３公里高度的轨道上飞行，而通信卫星在约３６０００公里高度的轨道上飞行一样，飞行器的轨道高度并不代表控制难度，也与技术先进与否无关。”王也隽说，“如果嫦娥一号选择其他高度的工作轨道，我们一样能够控制。”